连接前山河两岸的咽喉要道南屏大桥重建工程启动

连接前山河两岸的“咽喉”要道——南屏大桥重建工程正式启动。国庆期间，金琴高速南屏大桥临时钢便桥及便道工程悄然动工。记者了解到，双向四车道的钢便桥计划在春节前完工，随后将正式拆除南屏大桥进行重建，计划2016年年底前全面完工。 　　

位于前山河上的南屏大桥于1987年建成，是珠海最早修建的连接前山河两岸的桥梁。由于只有双向两车道，随着城市的发展，该桥通行车辆激增，成为我市最大的拥堵黑点之一。与此同时，由于南屏大桥的病害发展，桥梁安全状况有所下降，2010年5月1日起，南屏大桥已经禁止中型、重型货车通行。 　　南屏大桥工程重建项目位于前山片区，跨前山水道桥梁为高速公路和市政道路共线双层桥。

今年7月，金凤路南屏大桥工程(市政配套工程)初步设计概算获得发改部门批复，批文显示，该项目分为道路工程、南屏大桥工程、人行楼梯工程、管网工程、绿化景观工程、交通工程、安监工程等8个部分，总投资概算控制在4.09亿元内。 　　

按设计方案，重建后的南屏大桥将成为“复式”双层桥，上层是双向六车道的高速公路，作为金琴高速的组成部分，设计行车速度为100公里/小时;下层是双向六车道的市政道路，设计行车速度为40公里/小时，将成为一条城市主干道。 　　

为满足大桥重建施工期间两岸的交通需求，南屏大桥在拆除前，需建设一座临时钢便桥，并在前河路两侧修建便道与金鸡路、屏西路连接。