高家花园复线桥建设开建龙门吊已经开始运送施工材料

高家花园复线桥建设已经紧锣密鼓开建，龙门吊已经开始运送施工材料。最近市民驾车路过内环的高家花园大桥，会发现大桥上游水面上冒出了三个尖尖角，这就是高家花园复线桥的主桥墩承台。昨日，重庆晚报记者从市城乡建委获悉，高家花园复线桥主桥墩已于近日完成水下部分施工，即将进入上部结构施工。 “三个桥墩都是由12根直径2.8米的钢柱并排成两列组成，这个钢柱在桥梁上很少见。”施工方负责人说，为赶工期，要采用旋钻机施工，每根钢柱都要旋钻8米深，钻头需要直径2.8米。

现在直径为2米、2.3米和2.5米的钻头比较普遍，直径2.8米的钻头还是专门找厂家特制的。 高家花园复线桥位于高家花园大桥上游，两桥之间有5米净空。复线桥全长982米，为单向5车道，设计时速80公里，由主桥、引桥及高家花园立交构成，工程总投资约13亿元。复线桥是内环西北半环拓宽改造的控制性节点工程，预计2017年6月竣工通车，将与老桥形成双向11车道过江通道。 高家花园立交将修建在沙坪坝一侧，从沙滨路双向可通过立交上到大桥，从江北过桥后也可以通过立交到沙滨路。以石马河到磁器口为例，下桥后，可以通过立交、沙滨路直接到达磁器口，这比现在到杨公桥立交下道要省3公里。 据了解，复线桥能够解决当前无法从内环快速直接连通沙滨路的缺陷，内环将与沙滨路、沙正街形成互通，从而帮助内环快速高家花园路段实现车辆快速分流。